KR125ES Rig pengeboran putar hidraulik penuh dengan ruang kepala rendah
Video
Karakteristik Kinerja
● Mesin Cummins bertenaga asli buatan AS dipilih untuk diintegrasikan dengan teknologi inti TYSIM dalam sistem kontrol elektronik dan sistem hidrolik untuk memaksimalkan kinerja kerjanya.
● Seluruh rangkaian produk Tysim telah lulus sertifikasi GB dan sertifikasi standar EU EN16228, desain stabilitas dinamis dan statis yang lebih baik untuk memastikan keamanan konstruksi.
● TYSIM membuat sasis sendiri khusus untuk rig pengeboran putar agar dapat mengintegrasikan sistem tenaga dengan sistem hidrolik secara sempurna. Ini mengadopsi penginderaan beban paling canggih; sensitivitas beban; dan sistem hidrolik kontrol proporsional di Cina, membuat sistem hidrolik menjadi lebih efisien dan hemat energi.
● Mencocokkan peningkatan tekanan dengan torsi power head secara sempurna untuk efisiensi yang lebih baik saat mengebor batu.
● Power head dirancang dengan opsi tambahan untuk mengebor batu guna mengurangi intensitas pengoperasian operator, dan sangat meningkatkan kemampuan mengebor batu.
● Digerakkan oleh motor putar ganda untuk mencapai kinerja pengereman putar yang bertenaga dan untuk memastikan stabilitas dan keamanan saat mengebor pada torsi pengeboran ekstrem.
● Winch utama penggerak tunggal yang diposisikan di depan dengan hanya dua lapisan selama pengoperasian untuk meningkatkan masa pakai tali kawat secara signifikan.
● Performa pengereman putar yang kuat memberikan stabilitas dan keamanan saat pengeboran dalam kondisi konstruksi ekstrem sehingga menjamin derajat vertikal tiang.
● Tingginya hanya 8 meter dalam status operasional, bila disesuaikan dengan power head dengan torsi besar, maka dapat memenuhi sebagian besar kondisi lokasi kerja dengan persyaratan konstruksi jarak bebas rendah.
Spesifikasi Teknis
Parameter kinerja | Satuan | Nilai numerik |
Maks. torsi | buku. M | 125 |
Maks. diameter pengeboran | mm | 1800 |
Maks. kedalaman pengeboran | m | 20/30 |
Kecepatan kerja | rpm | 8~30 |
Maks. tekanan silinder | kN | 100 |
Gaya tarik winch utama | kN | 110 |
Kecepatan winch utama | m/menit n | 80 |
Gaya tarik winch tambahan | kN | 60 |
Kecepatan winch tambahan | m/menit n | 60 |
Maks. langkah silinder | mm | 2000 |
Penggarukan sisi tiang | ±3 | |
Tiang menyapu ke depan | 3 | |
Sudut tiang ke depan | 89 | |
Tekanan sistem | Ayah | 34.3 |
Tekanan pilot | Ayah | 3.9 |
Maks. kekuatan tarik | KN | 220 |
Kecepatan perjalanan | km/jam | 3 |
Mesin lengkap | ||
Lebar operasi | mm | 8000 |
Ketinggian pengoperasian | mm | 3600 |
Lebar transportasi | mm | 3425 |
Ketinggian transportasi | mm | 3000 |
Panjang transportasi | mm | 9761 |
Berat keseluruhan | t | 32 |
Mesin | ||
Jenis mesin | QSB7 | |
Bentuk mesin | Saluran enam silinder, berpendingin air | |
turbocharged, berpendingin udara - ke - udara | ||
Nomor silinder*diameter silinder*langkah | mm | 6X107X124 |
Pemindahan | L | 6.7 |
Nilai daya | kw/rpm | 124/2050 |
Torsi maks | N.m/rpm | 658/1500 |
Standar emisi | EPA AS | TINGKAT 3 |
Casis | ||
Lebar lintasan (minimum *maksimum) | mm | 3000 |
Lebar pelat lintasan | mm | 800 |
Jari-jari rotasi ekor | mm | 3440 |
bar kelly | ||
Model | Saling bertautan | |
Diameter luar | mm | Φ377 |
Lapisan * panjang setiap bagian | m | 5X5. 15 |
Kedalaman maksimal | m | 20 |