Baru-baru ini, tiga rig pengeboran putar Tysim KR90, KR125, dan KR150 terlihat di bagian lokasi kerja Nanjing Jiangning di Kereta Api Antar Kota Tepian Sungai selatan Jiangsu.
Kereta Api Antar Kota Tepi Sungai Selatan Jiangsu adalah jalur kereta api yang sedang dibangun di Provinsi Jiangsu, Tiongkok.Jalur Kereta Api yang menghubungkan Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi dan Suzhou merupakan bagian penting dari “perencanaan jaringan kereta api jangka menengah dan panjang (2016-2030)”.Ini adalah bagian dari jaringan kereta api antarkota, tulang punggung wilayah inti aglomerasi perkotaan delta sungai Yangtze jalur jaringan transportasi kereta api antar kota, kereta api antar kota kedua, dan jalur penumpang tambahan Selat Shanghai-Nanjing.Mulai Oktober 2020, kereta api antarkota tepi sungai selatan Jiangsu dimulai dari Stasiun Kereta Api Selatan Nanjing hingga berakhir di Stasiun Taicang, dan kemudian memasuki hub Shanghai melalui Kereta Api Shanghai-Suzhou-Nantong.Panjang lintasan utama adalah 278,53 km.Total ada 9 stasiun, antara lain Stasiun Kereta Api Selatan Nanjing, Stasiun Kereta Api Jiangning, Stasiun Kereta Api Jurong, Stasiun Kereta Jintan, Stasiun Kereta Api Wujin, Stasiun Kereta Api Jiangyin, Stasiun Kereta Api Zhangjiagang, Stasiun Kereta Api Changshu, dan Stasiun Kereta Api Taicang.Diantaranya, Stasiun Kereta Api Selatan Nanjing adalah stasiun penghubung jalur ini, dan peron serta ruang stasiun tetap berstatus quo, hanya jalur terlemah yang dibangun kembali.Stasiun Jiangning yang ada di jalur kereta api berkecepatan tinggi Ninghang digabungkan dan dibangun kembali;Stasiun Jurong, Stasiun Jintan, Stasiun Wujin, Stasiun Jiangyin digabungkan dengan Kereta Api Xinchang, Stasiun Zhangjiagang, Stasiun Changshu dan Stasiun Taicang dikombinasikan dengan Kereta Api Shanghai-Suzhou-Nantong dibangun baru-baru ini.Kecepatan maksimum yang dirancang adalah 350 km/jam.
Empat kekuatan strategis yaitu Miniaturisasi Pemadatan, Kustomisasi, Keserbagunaan, dan Internasionalisasi, serta kustomisasi yang dipelihara dan dikembangkan oleh Tysim memainkan peran kunci dalam membantu pembangunan proyek.Wuxi Tyheng, salah satu anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Tysim mengambil "layanan" sebagai inti untuk fokus pada penjualan, penyewaan, konstruksi, tukar tambah, manufaktur ulang, pelatihan, pasokan operator, dan konsultasi metode konstruksi.Tyheng memiliki lebih dari 60 set rig pengeboran putar berukuran kecil dan menengah, ditambah dengan dukungan selusin produsen tiang pancang melalui pembentukan basis kerja sama pemeliharaan yang memungkinkan Tyheng memberikan panduan proses konstruksi profesional dan rencana konstruksi kepada pelanggan.Tyheng telah membina tim dengan pengalaman industri bertahun-tahun dari tim teknis profesional,
Setelah lima tahun akumulasi dan investasi, dengan armada 50 rig pengeboran putar kecil, baik bekerja sama dengan pelanggan atau menjalankan proyek secara mandiri, Tyheng telah menyelesaikan banyak proyek termasuk penangkapan ikan dan pelengkap ringan;penguatan bendungan;galeri pipa bawah tanah;konstruksi air;dan bidang aplikasi konstruksi baru lainnya yang melibatkan promosi dan penerapan metode penggalian putar kecil dalam negeri.Pada saat yang sama, Tyheng berkomitmen untuk membangun platform layanan profesional terkemuka bagi pekerja tiang pancang di dalam dan luar negeri.
Berbekal rangkaian produk pengeboran putar kecil terlengkap, setengahnya merupakan produk unik untuk mengisi kesenjangan permintaan di China.Saat ini, seluruh rangkaian produk rig pengeboran putar dan produk lengan teleskopik seri KM telah lulus sertifikasi CE internasional, dan rig pengeboran putar telah diekspor ke 26 negara.Tysim akan berusaha mencapai tujuan menjadi merek terkenal domestik dan internasional dalam lima tahun ke depan.
Waktu posting: 07-Juli-2021